41 pulttia eli rustiraudat on vihdoin kiinni
Nyt on rustiraudat vihdoin kiinni. 41 pulttia ja yhtä monta uutta 8mm reikää 10mm haponkestävissä rustiraudoissa olivat tosin kevyen pajaamisen takana. Uusien reikien poraamisen syynä oli se, että kannen paksuus muuttui n. 15mm joten rustirautoja piti “nostaa” saman verran. Nyt ne ovat kiinni 8mm kuumagalvanoiduilla pulteilla, sillä ajattelin että sopivat paremmin yhteen galvanoitujen teräskaarien kanssa kuin haponkestävät. Vielä kun ruuvikauppiaat olisiivat osanneet laskea oikein niin ei tarvitsisi hakea lisää prikkoja mutterien alle. Olivat onnistuneesti toimittaneet 100 prikan sijasta n. 70. Olis taas pityänyt tarkistaa…Tapit saan huomenissa, joten parin päivän päästä on suurin osa rungon rei’istä ummessa. Kyljet on hionnan jälkeen jo maalattu pariin otteeseen Farvolinella ja jälki on niin hyvä ja kelvollinen, että se Epifanes voi todella jäädä ensi kevääseen.
Skylightin runkopalatkin on sovitettu kanteen, vielä tarvitaan yksi “kattopala” niin rungon voi ruuvata ja liimata kasaan ja laittaa kanteen kiinni. Keulaluukku on lakkaa vailla irrallaan eli ennen lakkausta se pitää istuttaa kanteen kiinni – pientä säätöä tarvitaan. Ja sitten maston kimppuun? Ja lakkaa Eposealin pääle n. 4-5 kertaa. = about valmis? Ei, mutta vesillelaskukunnossa kyllä.
