Just another high…… yacHteq

Tässä tyhjä tila, johon se Yanmar istutetaan. Näkyvissä on vielä Volvon etummaiset kumitassut, jotka lähtevät pois. Konepetiä pitää kaventaa, sillä uuden koneen tassut tulevat olemaan kahdeksan senttiä lähempänä toisiaan kuin nuo Volvon. Lisäksi konepeti venyy perään päin, sillä siihen tulee painelaakeri kiinni. Saas nähdä millanen himmeli siitä tulee.

Kilokaupalla vanhaa maalia ja kaikkea p..skaa lähti irti, kun käytti kunnon skrabaa ja kuumailmapuhallinta. Homma olisi muuten helppoa, mutta kohteena on pilssi joka on yli metrin syvä. Vielä kun sitloodan pohja on heti pään yläpuolella on tiedossa lievää voimistelua. Alta paljastui punertavan ruskeaa priimaa mahonkia, hämmentävää kun ikää on 60 vuotta. Hyvä juttu. Osa hommasta jää ensi viikonloppuun, hyvä että on jotain jota odottaa!

Vannasputki irtosi viime viikonloppuna.Putki istui vielä perin kovaa kiinni jäljelläolevassa piessä alareunaltaan. Koska tilaa ei hirveästi ollut ympärillä olisi kaiken pien kaivelu vienyt iäisyyden joten oli keksittävä muuta. Laitoin kuumailmapuhaltimen kiinni vannasputken päähän ja annoin sen tohottaa parikymmentä minuuttia. Tuon lämmittämisen jälkeen putki irtosi suht’ helposti pyörittämällä. Pikilaatikon toisen pään muodostanut lauta johon vannasputken sisäpää oli pultattu kiinni paljastui kunnoltaan kehnoksi. Sekin irtosi, kuin myös kuvassa vielä näkyvä syöpynyt teräskaaripari. Tilalle taitaa tulla tammesta laminoimalla tehty kaaripari, joka toimii samalla kölitukkina ja vannasputken pikilaatikon päänä.

Vannasputken vaihto saattaa vähentää mystisiä vuotokohtia yhdellä, sillä sen pää ei ollut tiiviisti vannasputkessa kiinni joten vesi on päässyt tihkumaan siitä sisäpään lautaan ja sitä kautta edelleen pilssiin.

Nyt olisi työlistalla pilssin skrabaamista, kaariparin teko ja moottoripukin modifiointi. Aikaahan on…